Интервью
Петрозаводск — Конаково: раздельный старт 2020. Григорий Дубовой (37)
Чем занимаешься / профессия?
Управляю недвижимостью в торговой сети.
Какой город представляешь?
Москва/Тверь.
Какой опыт езды на велосипеде и туризма вообще?
Первый раз осознанно сел на велосипед в 2014 году. Откатался несколько ПВД на одолженном Стелсе Навигаторе, а год спустя купил себе МТБ Trek модели 4900 на 26-х колесах, на котором катаюсь до сих пор. Опыт велотуризма не очень богатый, но кое-какой имеется: два долгих, около 700-800 км, соло похода: «Тверь — В.Новгород» в 2015 году, и север Онежского озера в 2016 году. Один поход 2 КС через Астраханскую и Волгоградскую области с группой из ВелоТвери в 2017 году. Там уже около 1100 км + потом 400 км соло. Ещё несколько ПВД и небольших походов по 100-500 км соло и в разных компаниях. Технически велосипедист я так себе, у меня достаточно слабое чувство равновесия, из-за чего частенько убираюсь. Поэтому сложные участки стараюсь обходить пешком, и на лавры гонщика не претендую. Имею также опыт горного и пешего туризма до 3 КС, иногда участвую в туристическом ориентировании формата ММБ, приключенческих гонках и рогейнах.
Почему решил поехать Тур Юнайт?
Про Тур Юнайт постоянно слышал или читал последние года три. Мне изначально очень понравился формат мероприятия, а так же то, что старт можно ехать раздельно в удобное время. В прошлом году твердо решил поехать при первой возможности. И даже приобрел фирменную кепку. 🙂 При этом ехать в 2020 году изначально не планировал, поскольку у нас с товарищами намечался горный поход. Но коронавирус внес изменения в планы — Памир закрыли, а самоизоляция не позволила полноценно подготовиться. Появился отличный шанс поучаствовать в Тур Юнайте! Сегмент «Петрозаводск — Конаково» я облюбовал изначально. Он заодно был рекомендован организаторами как лучший ознакомительный сегмент гонки. Запланировал ехать именно его. В числе прочих преимуществ этого сегмента — москвичу на поезде надо ехать только на старт, а с финиша можно вернуться домой на электричке. Таким образом исключаются переживания по поводу возможности опоздания на обратный поезд. Это было для меня очень важно, ведь последние два года я не ездил большие походы на велосипеде, и гипотетически мог не выдержать намеченный ежедневный километраж. И не уложился бы в отведенное на прохождение время. По этой причине я не стал менять планы и регистрироваться на масс-старт, когда узнал что он в тех же датах будет, что и запланированный мной раздельный старт.
Читать «Петрозаводск — Конаково: раздельный старт 2020. Григорий Дубовой (37)»
