Воронеж — Конаково

Интервью

Конаково — Воронеж: раздельный старт 2020. Дмитрий Журавлев (43)

14.09.2020

Чем занимаешься / профессия?

Маляр по металлу, автомаляр.

Какой город представляешь?

Мытищи.

Какой опыт езды на велосипеде и туризма вообще?

Сперва, как у всех, катался в детстве. Затем несколько лет круглый год ездил на работу, но это было всё очень недалеко. В 2019 году у меня получился полугодовой оплачиваемый отпуск, и за это время мое увлечение велосипедом переросло в нечто большее. На Веломании познакомился с Александром Филом и его проектом Четвергушки. Он меня вытащил на первую мою сотню км, к тому же ночью. И мне понравилось. Любимый мой маршрут в 2019 году — Дорога в Лавру. В декабре того же года, я вместе с Филом и другими ребятами, совершили трехдневное ПВД по Псковской земле, посвященное дню фэтбайкера.

Почему решил поехать Тур Юнайт?

Первоначально, хотел проехать по стране с запада на восток используя второстепенные дороги. Начал изучать опыт велосипедных путешественников, кто уже так ездил. В какой-то момент поиск вывел меня на Тур Юнайт. И я сказал себе, это то, что ты ищешь! Начни с малого, попробуй проехать с севера на юг. Ну, а поскольку опыта сверхдлинных дистанций у меня еще не было, решил проехать сперва один сегмент, проверить себя и велосипед.

Читать «Конаково — Воронеж: раздельный старт 2020. Дмитрий Журавлев (43)» →

Интервью

Воронеж — Конаково: раздельный старт 2019. Артемий Березин (26)

11.11.201911.11.2019

Какой город представляешь?

Санкт-Петербург

Чем занимаешься / профессия?

Военный музыкант.

Какой опыт езды на велосипеде и туризма вообще?

Езда на велосипеде с 2014. Туризм с 2015.

Почему решил поехать Тур Юнайт?

Потому что, во-первых, по России путешествовать красивее и интереснее, чем за бугром (был опыт). Во-вторых, формат некой гонки дисциплинирует, воспитывает. Прокачка силы духа.

В прошлом 2018 году понравилось на сегменте «Петрозаводск —Конаково», и, раз уж в 2022 (?) году планируется целый большой Тур Юнайт, решил по сегментам ехать с севера на юг. В этом году «Конаково — Воронеж». И, самое главное, это моя первая поездка в одиночку.

Читать «Воронеж — Конаково: раздельный старт 2019. Артемий Березин (26)» →

Отчеты

Дмитрий Долгинцев. «Воронеж — Конаково» 2018

16.02.201916.02.2019

Копия отчёта Дмитрия Долгинцева. Оригинал находится здесь.

Вместо пролога.

Представь такую ситуацию. Сидишь ты в поезде и смотришь в окно. Поезд твой стоит на станции и пока никуда не едет. А параллельно твоему поезду стоит ещё один такой же. И вот в какой-то момент один из поездов начинает движение. И в первое время ты не можешь понять, это поехал твой поезд или соседний. Вот и с крышей так же…

Идея поехать Tour Unite у меня возникла ещё в прошлом году. О гонке я узнал буквально за пару недель до масс-старта 17-го года, когда уже было поздно менять планы и готовиться. Поэтому подготовка началась сразу к старту 18-го года.

Для гонки такого типа нужны три важные составляющие: велосипед, снаряжение, физ. подготовка.

Над выбором велосипеда для гонки размышлял долго. По мере поступления информации о маршруте TU-18 становилось понятно, что для преодоления дистанции потребуется велосипед высокой проходимости. Ни один из моих велосипедов не вписывался в такую концепцию. Поэтому за основу велосипеда для гонки был взят фэтбайк Icebreaker Norman, приобретенный осенью 17-го года. Но вполне очевидно, что чистокровный фэт для условий дистанции избыточен. По этой причине весной для него был приобретен вилсет ICAN 29+ с покрышками Maxxis Chronicle 3.0. По факту это была проба нового стандарта в боевых условиях, своего рода эксперимент. Кроме того, на мысль о 29+ байке наталкивала информация с куда более крупной байкпакинговой гонки — Tour Divide — где 29+ байков среди участников довольно много.

Байпакинговый комплит на базе 29+ байка Читать «Дмитрий Долгинцев. «Воронеж — Конаково» 2018» →

Отчеты

Владимир Трабуров. «Воронеж — Петрозаводск» 2018

09.02.201912.07.2019

Копия отчёта Владимира Трабурова. Оригинал находится здесь.

Начав движение из Воронежа утром 5 июля в 10:15, я финишировал Тур Юнайтна набережной Петрозаводска 1 августа в 22:30.

Всего было 23 ходовых дня с километражем от 65 до 165. Перед Данковым заболело колено, и я решил переждать день чтобы не наесться в самом начале. Под Покровом сломал переключатель и поехал в Мск чиниться – заняло 3 дня. И еще день отдохнул в Твери перед вторым сегментом. Итого, 28 дней и приблизительно 2400 км. Да я просто парень с самым большим отпуском.

Первоначально я поехал Тур Юнайт, чтобы узнать больше о стране, в которой живу, отказавшись от поездки в Европу. А то живём в своей благополучной резервации в Мск, ездим на сапсанах в Спб, а что творится вокруг, не ведаем. Гоняться с парнями я не способен, поэтому выбрал для себя стиль, как его назвал кто-то ранее, «бодрый туризм». В первой половине еще получалось гулять по городкам, ходит в музеи и на экскурсии. Но во второй половине усталость накопилась, и в голове было в основном только крутить, пить, есть, спать. Методология познания сузилась до созерцания дорог, магазинов, стоянок и общения с людьми, встречающимися в пути. «Что тоже, как подумаешь, немало» писал Бродский о сгустке пустоты. Здесь уместно дать совет: отправляясь в ТЮ, надо определиться с форматом: смотреть или гоняться, третьего не дано.

И здесь у меня есть вопрос: должен ли ТЮ включать местные достопримечательности? С одной стороны жаль объезжать деревянные церкви Подпорожья, славянскую деревню Х века, пролетать насквозь Тверь и Рязань. С другой стороны сам знаю, что сил и внимания на это может не быть, гонка как таковая с этим несовместима. Как мне показалось, баланс был достигнут на отрезке от Воронежа до Рязани. Читать «Владимир Трабуров. «Воронеж — Петрозаводск» 2018″ →

Новости

Про итоги года 2018

09.02.201909.02.2019

Tour Unite 2018 завершен!

В 2018 году в Tour Unite приняло участие 36 человек, 11 на сегменте Петрозаводск — Конаково и 25 на сегменте Конаково — Воронеж (из них 16 человек в масс-старте, и 9 в раздельном старте).

До финиша добралось 10 (из 11) человек на сегменте Петрозаводск — Конаково и 10 (из 25) человек на сегменте Конаково — Воронеж. При этом один из участников, Владимир Трабуров, проехал оба сегмента последовательно.
Читать «Про итоги года 2018» →

Интервью

Воронеж — Конаково: масс-старт 2018. Кирилл Бородулин (31)

09.02.201912.07.2019

Чем занимаешься / профессия?

Инженер-научный сотрудник-преподаватель. Этим и занимаюсь.

Какой опыт езды на велосипеде и туризма вообще?

Осознанно катаюсь на велосипеде и хожу в походы лет с 14. Пеший, водный и велосипедный туризм. Серьёзных категорийных походов не было. И не будет, наверное. Не люблю спортивный туризм.

Почему решил поехать Тур Юнайт?

В этом году предложил взять на себя разработку и прокатку сегмента “Воронеж-Конаково”. Разработал трек, который обходил Москву с запада. Но когда дело дошло до разведки, быстро понял, что в одно лицо не справлюсь. В итоге, в группе Тур Юнайта разместили объявление о поиске добровольцев-разведчиков, и ещё обратились за советом к друзьям и местным велосипедистам, которые хорошо знают места и имеют уже наработанные маршруты. Вован Москвичев предложил несколько шикарных треков и очень помог с участком от Воронежа до Данкова. Андрей Муравлёв очень помог с разработкой и разведкой маршрута от Куликова поля до Рязани. А Иван Нежданов предложил собранный и разведанный им 400 км трек через Мещёру. Рустам Шерифзянов разведал финишный кусок до Конаково. Сергей Гаманенкоразведал и предложил вариации трека в южной части. Мы с Русланом Елизаровым прокатили южную часть трека и удостоверились в проезжабельности. Было ещё много людей, которые приняли активное участие в разработке и разведке: Роман Важнов, Дмитрий Кульбацкий, Юрий Крупенин, Миша Сударев, Павел Юмашев. Если кого-то забыл, простите. Силами и доброй волей этих людей лоскутное одеяло сложилось в трек 2018 года из Воронежа в Конаково, который обходил Москву с востока через Мещёру. А я в меру возможностей занимался лишь координацией и уточнением. Но поскольку спрос за все косяки маршрута будет с меня, не выйти на старт я не мог. Ну, и нельзя не выйти, когда столько людей старалось. И надо было сфотографировать всех участников масстарта для последующих интервью. Читать «Воронеж — Конаково: масс-старт 2018. Кирилл Бородулин (31)» →

Интервью

Воронеж — Конаково: масс-старт 2018. Сергей Гаманенко (43)

09.02.201912.07.2019

Чем занимаешься / профессия?

Придумываем радиоэлектронные промышленные игрушки.

Какой опыт езды на велосипеде и туризма вообще?

С 5 лет. Первый серьезный поход случился лет в 8 на ~40 км по степи Кызылкум (Узбекистан) на карьерное озеро со спортивной школой плавания. Катил я тогда на всем известной Каме. Ох и намучились тогда с колючками, которые прокалывали камеры. Потом был перерыв, угара по великам не было, был только спорт. Примерно в 2012 году опять накрыло велодвижухой, были разные соревнования, но основная страсть и тяга была к бодрым ПВД, она и сейчас осталась.

Почему решил поехать Тур Юнайт?

Ваня уговорил)). Тур Юнайт как гонку не воспринимал, для меня это была бодрая покатуха в формате ПВДхД, без фото тупилова. Очень классный формат, вписывающийся в мою концепцию езды. Читать «Воронеж — Конаково: масс-старт 2018. Сергей Гаманенко (43)» →

Интервью

Воронеж — Конаково: масс-старт 2018. Антон Князев (25)

09.02.201912.07.2019

Чем занимаешься / профессия?

Тунеядствую на любительском уровне. Пока еще приходится чередовать годы работы с полугодом странствий. Расту на этом поприще, но крайне медленно. Наверное, надо больше трудиться над собой. 🙂

Какой опыт езды на велосипеде и туризма вообще?

Велосипед начал заново осваивать чуть больше года назад. Но для меня это больше средство передвижения по городу в тёплые месяцы. Опыта походов не имею.

Почему решил поехать Тур Юнайт?

Отсутствие бюрократии со справками, заявками и прочей «официальщиной», а также интересный формат самообеспечения. Своеобразный аналог похода со спортивной составляющей, но мой формат был скорее ультралайт туристическим и выполнение различных челенджей, ратую за развитие этой части! Планы проехать ТЮ появились ещё в прошлом году, но проблемы на работе обломали мой отпуск. В этом году изначально собирались катить участок Петрозаводск-Конаково в начале июня нашей командой. Ребята по тем или иным причинам отвалились, я же заявился на масс-старт. Потом и сокомандники подтянулись. Читать «Воронеж — Конаково: масс-старт 2018. Антон Князев (25)» →

Интервью

Воронеж — Конаково: масс-старт 2018. Денис Балашов (25)

09.02.201912.07.2019

Чем занимаешься / профессия?

Много где работал, но летом всегда увольнялся или не подписывал контракты, и проводил 2-4 месяца в своё удовольствие. Так что летом я безработный, а в остальное время работаю где понравится.

Какой опыт езды на велосипеде и туризма вообще?

В глубоком детстве родители купили мне складной stels city wind на 20″ колёсах, я, конечно же, пробовал на нём кататься, уже умел ездить без дополнительных боковых колёс, но жутко не нравились пешеходы, постоянно шныряющие на пути. Именно из-за этого весь мой интерес к данному виду транспорта успешно угас ещё в детстве. И только в 2017 году, находясь в поисках какого-либо транспорта для передвижения по городу, осенью мною был куплен велосипед. Можно сказать, первый велосипед в осознанном возрасте. А в походы и путешествия я каждое лето шляюсь. Увлёкся легкоходством году в 15, начал потихоньку шить снаряжку для себя и других, не только под походы, но и в город. Переросло в хобби. Шить, испытывать на себе.

Почему решил поехать Тур Юнайт?

Антон позвал. Он ещё годом ранее хотел ехать, но у него тогда не срослось по планам что-то, а у меня тогда и велосипеда-то не было, и не думал я о нём. А к этому году, покатавшись в несколько ПВД, поняв, что это нравится, и, в целом, имея интерес в пошиве сумок и пробе для себя нового формата, согласился на предложение Антона. Потом начали Сане предлагать. Читать «Воронеж — Конаково: масс-старт 2018. Денис Балашов (25)» →

Интервью

Воронеж — Конаково: раздельный старт 2018. Рустам Шерифзянов (35)

09.02.201912.07.2019

Чем занимаешься / профессия?

Художник. Преподаватель Арт-практики.

Какой опыт езды на велосипеде и туризма вообще?

С детства гонял как и большинство соратников на дружок -школьник-десна. В 2002 году купил мериду калахари и с однокурсниками поехал из Архыза в Туапсе. Так и пошло. Впоследствии начал ходить в спортивные велопоходы с друзьями из клуба 3х9.

Почему решил поехать Тур Юнайт?

Интересно было проехать много и сразу как можно быстрее. Читать «Воронеж — Конаково: раздельный старт 2018. Рустам Шерифзянов (35)» →